棉花专列来了！棉花待遇提高了，棉花价格会怎么变化呢？

近几年，黄河、长江、新疆三大棉区三足鼎立的局面逐渐的被新疆一家独大的局势所代替。新疆成为我国的第一大棉产区，新疆棉花的产品、质量、销售等各环节从不同程度上决定着国内的棉花市场。但疆棉外运始终是阻碍新疆棉花产业快速发展的首要问题。

本月初，新疆开通了“点到点”快运专列，标志着新疆棉花专列正式开通。“点到点”快运专列是乌鲁木齐铁路局推出的，专门针对大宗货运、物流总包货物等的特殊货运专线。据了解，此次首先开通的三条“棉花专列”相继从阿克苏、巴楚铁路货场驶出，分别开往数千公里外的小营、马尚、小李庄站。

“棉花专列”拥有五定特点，即定车次、定编组、定时间、定路线、定停站，从而使得其具有一站直达，高效准时等优势。专列运行时速不低于120公里，每次列车可运送2400吨棉花，不仅将原本15时天的运送时间缩短为7天，还可避免汽车货运途中出现的不可预料的意外情况的发生。

据了解，本次共开通10趟“棉花专列”，共计运送2.4万吨棉花。这样速度快、安全系数高、运送规模大的运输方式很受棉农和棉企的青睐。

棉花专列的开通势必会给疆棉外运现状带来颠覆性的改变。新疆棉花大量涌入内地市场，疆棉和大陆棉的竞争将更加激烈，也势必会为当前市场带来一定程度上的波动。棉花专列的开通是对新疆棉花的福利，还是内地棉花的灾难？还有待考证！

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